Privatleasing/Hybrid
Hybrid privatleasing i Sverige
Senast uppdaterad 1 oktober 2026 · Kampanjobservation 1 oktober 2026
Erbjudanden kan ha ändrats sedan mätningen. Kontrollera aktuellt pris och tillgänglighet hos tillverkaren.
Vilken typ av hybrid visar vi?
Här visas erbjudanden klassade som hybrid utan laddkontakt (HEV) i vår publicerade mätning. Elbilar och laddhybrider ingår inte. Mildhybrider (ofta skrivna MHEV i versionstexten) hamnar i samma klass.
Urvalet innehåller 105 erbjudanden för 42 modeller från 16 märken, observerade 1 oktober 2026.
Vi behåller tillverkarens versionsbeskrivning. Klassningen säger inte att alla poster har samma hybridförmåga.
Urvalet i korthet
- Erbjudanden
- 105
- Modeller
- 42
- Medianpris
- 3 995 kr
- Märken
- 16
Mittenpriset bland erbjudandena i urvalet. Varje erbjudande räknas en gång.
Observerade erbjudanden 1 oktober 2026
Så använder du listan
Börja med modellerna som verkar intressanta och kontrollera vilken version priset gäller. Jämför därefter erbjudanden med den körsträcka och avtalstid du behöver. På modellsidan kan du se mer av det publicerade underlaget. Via tillverkarens länk kontrollerar du det aktuella erbjudandet och går vidare med din förfrågan.
| Märke / modell | Månadskostnad | Pris/mån inkl. första förhöjd hyra | Förhöjd hyra | Avtalstid | Körsträcka | Drivlina | Nästa steg |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Fiat 600 HYBRID 1.2 MHEV 110 HK AUTOMAT | 2 595 kr | 2 595 kr | 0 kr | 36 mån | 1 000 mil/år | Hybrid utan laddkontakt (HEV) | |
| Citroen C4 PLUS | 2 599 kr | 2 599 kr | 0 kr | 36 mån | 1 000 mil/år | Hybrid utan laddkontakt (HEV) | |
| Citroen C4 MAX | 2 699 kr | 2 699 kr | 0 kr | 36 mån | 1 000 mil/år | Hybrid utan laddkontakt (HEV) | |
| Peugeot 2008 ALLURE Hybrid Automat | 2 699 kr | 2 699 kr | 0 kr | 36 mån | 1 000 mil/år | Hybrid utan laddkontakt (HEV) | |
| Peugeot 2008 GT Hybrid Automat | 2 799 kr | 2 799 kr | 0 kr | 36 mån | 1 000 mil/år | Hybrid utan laddkontakt (HEV) | |
| Honda HR-V Base | 2 995 kr | 2 995 kr | 0 kr | 36 mån | 1 000 mil/år | Hybrid utan laddkontakt (HEV) | |
| Toyota Aygo X Hybrid | 2 995 kr | 2 995 kr | 0 kr | 36 mån | 1 500 mil/år | Hybrid utan laddkontakt (HEV) | |
| Toyota Yaris Base | 2 995 kr | 2 995 kr | 0 kr | 36 mån | 1 500 mil/år | Hybrid utan laddkontakt (HEV) | |
| Citroen C3 AIRCROSS MAX Hybrid (Automat) | 2 999 kr | 2 999 kr | 0 kr | 36 mån | 1 000 mil/år | Hybrid utan laddkontakt (HEV) | |
| Peugeot 2008 ALLURE Hybrid Automat | 2 999 kr | 2 999 kr | 0 kr | 24 mån | 1 000 mil/år | Hybrid utan laddkontakt (HEV) | |
| Dacia Duster expression | 3 190 kr | 3 190 kr | 0 kr | 36 mån | 1 000 mil/år | Hybrid utan laddkontakt (HEV) | |
| Alfa Romeo JUNIOR Ibrida Speciale | 3 195 kr | 3 195 kr | 0 kr | 36 mån | 1 000 mil/år | Hybrid utan laddkontakt (HEV) | |
| Toyota Yaris Cross Base | 3 195 kr | 3 195 kr | 0 kr | 36 mån | 1 500 mil/år | Hybrid utan laddkontakt (HEV) | |
| Peugeot 3008 Hybrid GT Automat | 3 199 kr | 3 199 kr | 0 kr | 36 mån | 1 000 mil/år | Hybrid utan laddkontakt (HEV) | |
| Citroen C3 AIRCROSS MAX Hybrid (Automat) | 3 232 kr | 3 232 kr | 0 kr | 36 mån | 1 000 mil/år | Hybrid utan laddkontakt (HEV) | |
| Suzuki Swift Base | 3 295 kr | 3 295 kr | 0 kr | 36 mån | 1 000 mil/år | Hybrid utan laddkontakt (HEV) | |
| Citroen C3 AIRCROSS MAX Hybrid (Automat) | 3 299 kr | 3 299 kr | 0 kr | 24 mån | 1 000 mil/år | Hybrid utan laddkontakt (HEV) | |
| Citroen C5 AIRCROSS Nya PLUS | 3 299 kr | 3 299 kr | 0 kr | 36 mån | 1 000 mil/år | Hybrid utan laddkontakt (HEV) | |
| Opel FRONTERA GS Hybrid 145 Automat | 3 299 kr | 3 299 kr | 0 kr | 36 mån | 1 000 mil/år | Hybrid utan laddkontakt (HEV) | |
| Opel MOKKA GS Hybrid 145 (Automat) MY26 | 3 299 kr | 3 299 kr | 0 kr | 36 mån | 1 000 mil/år | Hybrid utan laddkontakt (HEV) | |
| Peugeot 2008 ALLURE Hybrid Automat | 3 299 kr | 3 299 kr | 0 kr | 12 mån | 1 000 mil/år | Hybrid utan laddkontakt (HEV) | |
| Peugeot 408 Hybrid GT | 3 299 kr | 3 299 kr | 0 kr | 36 mån | 1 000 mil/år | Hybrid utan laddkontakt (HEV) | |
| Honda Jazz Base | 3 310 kr | 3 310 kr | 0 kr | 36 mån | 1 000 mil/år | Hybrid utan laddkontakt (HEV) | |
| Dacia Duster expression | 3 390 kr | 3 390 kr | 0 kr | 36 mån | 1 000 mil/år | Hybrid utan laddkontakt (HEV) | |
| Dacia Duster extreme | 3 390 kr | 3 390 kr | 0 kr | 36 mån | 1 000 mil/år | Hybrid utan laddkontakt (HEV) | |
| Hyundai KONA Hybrid 1.6 GDi Essential | 3 395 kr | 3 395 kr | 0 kr | 36 mån | 1 000 mil/år | Hybrid utan laddkontakt (HEV) | |
| Toyota Corolla TS | 3 395 kr | 3 395 kr | 0 kr | 36 mån | 1 500 mil/år | Hybrid utan laddkontakt (HEV) | |
| Citroen C5 AIRCROSS Nya MAX | 3 399 kr | 3 399 kr | 0 kr | 36 mån | 1 000 mil/år | Hybrid utan laddkontakt (HEV) | |
| Peugeot 5008 Hybrid GT Automat | 3 399 kr | 3 399 kr | 0 kr | 36 mån | 1 000 mil/år | Hybrid utan laddkontakt (HEV) | |
| Citroen C3 AIRCROSS MAX Hybrid (Automat) | 3 432 kr | 3 432 kr | 0 kr | 24 mån | 1 000 mil/år | Hybrid utan laddkontakt (HEV) |
Vilken typ av hybrid visar vi?
Kampanjradar klassar posterna som hybrid utan laddkontakt (HEV). Mildhybrider — ofta skrivna MHEV i tillverkarens versionstext — ingår i samma klass. Elbilar och laddhybrider ligger på egna sidor.
3 modeller har MHEV eller mildhybrid i versionsbeskrivningen. Vi behåller tillverkarens text och påstår inte att alla HEV-rader har samma hybridförmåga.
- Fiat 600 HYBRID 1.2 MHEV 110 HK AUTOMAT
- Nissan Qashqai Acenta Mildhybrid 158 hk / 2WD / automat
- Nissan X-Trail Acenta Mildhybrid 163 hk / 2WD / automat
Varifrån kommer priserna?
Vi samlar in centralt annonserade privatleasingkampanjer från bilmärkenas svenska webbplatser och kampanjmaterial. Uppgifterna sammanställs i samma struktur: modell, version, månadshyra, avtalstid, körsträcka och eventuell första förhöjd hyra.
Den här sidan visar ett urval från den senaste publicerade kampanjskrapningen. Datumet anger när priserna observerades. Lokala återförsäljarkampanjer och individuellt förhandlade offerter kan skilja sig från det som visas här.
Varför samlar vi in dem?
Ett lågt månadspris är lätt att hitta. Att förstå vilken bil och vilka villkor som hör till priset kräver mer arbete.
Kampanjradar samlar uppgifterna på ett ställe så att du kan hitta alternativ, se skillnader mellan erbjudanden och undersöka hur de annonserade priserna har förändrats. Målet är att ge dig ett bättre underlag innan du ber om en offert.
Kan någon betala för att hamna överst?
Nej. Vi säljer inga sponsrade placeringar och får ingen ersättning från bilmärken eller återförsäljare. Listan sorteras enligt den jämförelse som anges på sidan. Kampanjradars intäkter kommer från användarna — prenumeration för proffs — inte från bilmärken.
Nästa steg
En annan drivmedelsklass
Laddhybrider i samma mätningRelaterat
Så jämför Kampanjradar
Priserna på den här sidan avser den senaste publicerade offentliga kampanjskrapningen för den aktuella månaden — samma underlag som marknadstabellen på startsidan. Det är inte det månadsvisa redaktionella urvalet som används på modellsidor, topplistor och prisradar.
Urvalet rangordnas efter annonserad månadskostnad. Avtalstid, körsträcka och första förhöjd hyra redovisas alltid separat, eftersom två avtal med samma månadspris inte behöver vara ekonomiskt likvärdiga.
Kampanjradar är en svensk marknadsdatatjänst från Egaux AB. Vi observerar centralt annonserade kampanjer och säljer inte bilarna.
Källa: Kampanjradar (Egaux AB). Sidan genererad: 1 oktober 2026.