Superscript

4 vanliga misstag vid Leasing

Hur du gör för att undvika dem.


Privatleasing har snabbt blivit ett populärt sätt att ha bil – utan att faktiskt äga den. Du betalar en fast månadskostnad, slipper tänka på värdeminskning och behöver inte krångla med försäljning när det är dags att gå vidare.

Men samtidigt har leasingmarknaden vuxit sig så stor att den blivit svår att överblicka. Det är inte alltid lätt att veta vad som är ett bra avtal – eller vad som döljer sig bakom de glänsande erbjudandena. Många gör kostsamma misstag som lätt kunnat undvikas med rätt kunskap från början.

Så, här är de fem vanligaste misstagen vid privatleasing – och hur du undviker att gå i fällan. Som oberoende jämförelsesajt finns vi här för att guida dig genom varje sväng, helt på dina villkor.

Återlämningsvillkoren

En av de vanligaste (och mest frustrerande) överraskningarna inträffar i slutet av leasingperioden. Du lämnar tillbaka bilen, tror allt är i sin ordning – och får en faktura på flera tusen för "onormalt slitage".

Vad som anses vara normalt slitage varierar. En liten repa kan vara acceptabel hos en aktör, men inte hos en annan. Det är ofta en gråzon – och en dyr sådan om du inte har koll.

Läs vad som definieras som normalt slitage i avtalet du väljer. Få det skriftligt och ta bilder av bilen både vid leverans och återlämning. Vi hjälper dig att identifiera avtal med transparenta villkor – och visar vad som gäller från början.

Läser det finstilta- försent

Leasingavtal är ofta långa, tekniska och tråkiga, men här gömmer sig viktiga detaljer. Begränsningar i miltal, regler för återlämning, vad som räknas som "onormalt slitage" och vad som händer vid förtida uppsägning står där.

Att skriva under utan att veta vad du godkänner är som att köra med förbundna ögon.

Läs hela avtalet eller använd en jämförelsesida (hej!) där vi redan brutit ner skillnaderna åt dig, så att du slipper bli överraskad senare.

Räknar fel på körsträckan

Nästan alla leasingavtal har ett tak för hur många mil du får köra per år, vilket ofta ligger mellan 1000 och 1500 mil. Det kan verka rimligt, men när du räknar ihop pendling, helgresor, semesterresor och ärenden blir det svårt att hålla sig inom gränsen.

Övermil debiteras ofta dyrt, vilket kan överraska många vid leasingperiodens slut.

Var realistisk med din körning – ta hellre i lite mer än för lite. Om du behöver 1 800 mil om året, se till att avtalet tillåter det. Vi visar alltid aktuella milgränser för varje avtal och hur de påverkar priset.

Jämför inte- missar dealen

Många väljer att leasa direkt från en bilhandlare, ofta efter ett snabbt samtal eller ett säljande mejl. Det känns enkelt – men det innebär också att du bara ser ett litet utsnitt av marknaden. Och leasingpriser, villkor och erbjudanden kan skilja sig enormt mellan olika aktörer, även för exakt samma bilmodell.

Att inte jämföra är som att köpa första bästa bil du ser – utan att veta om den ens har motor.
Superscript

Vi är här för att du ska fatta smarta beslut

Vi tror inte på fluff, dolda avgifter eller att “allt ordnar sig sen”. Vi tror på insyn, jämförelser och att makten ska ligga hos dig – inte hos bilhandlaren.

Därför är vi helt oberoende. Vi tjänar inte pengar på att du väljer ett visst leasingbolag. Vårt jobb är att hjälpa dig hitta det bästa avtalet för just dina behov. Och det gör vi genom att göra det enkelt att förstå, jämföra och agera.

Slipp fallgroparna. Ta kontroll över din leasingresa. Och låt oss guida dig dit, utan att ta över ratten. Redo att börja jämföra? Klicka här och se vad marknaden faktiskt erbjuder – på dina villkor.



Privatleasing kan vara fantastiskt – om du har rätt verktyg

Lätt, smidigt, billigt- Allt vi står för